日前，浙江省最大的千畝鋼橋梁制造基地——中鐵寶橋舟山基地在浙江舟山建成投產(chǎn)，引領(lǐng)鋼橋梁綠色智能制造步入新階段。
中鐵寶橋舟山基地核心制造場地500多畝，存梁及配套場地500多畝，建設(shè)之初就瞄準國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流目標，緊跟國家“十四五”期間路橋行業(yè)趨勢，依托舟山深水海運優(yōu)勢，解決了超大噸位級鋼橋梁制造及運輸難題。
據(jù)悉，該基地擁有國內(nèi)領(lǐng)先的鋼橋梁板單元智能下料生產(chǎn)線，鋼橋梁頂板、底板、腹板智能生產(chǎn)線，機器人橫隔板智能生產(chǎn)線，鋼箱梁智能總拼生產(chǎn)線，以及國內(nèi)先進的綠色智能環(huán)保打砂涂裝生產(chǎn)線，配備各類智能化專業(yè)制造設(shè)備400余臺/套。基地還配套了3000噸級鋼橋梁原料碼頭，5000噸級港池式發(fā)運碼頭和750噸門式起重機等設(shè)施設(shè)備。
“通過自主開發(fā)應(yīng)用集技術(shù)研發(fā)、數(shù)字控制、柔性制造、數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量跟蹤、數(shù)字看板、5G應(yīng)用等全終端聯(lián)控協(xié)同信息化系統(tǒng)，基地將成為集精細化管控、標準化生產(chǎn)、智能化應(yīng)用于一體的鋼橋梁加工制造平臺，預計實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)年產(chǎn)20多萬噸。”中鐵寶橋舟山公司總工程師王曉輝介紹。(記者 鄭超 通訊員 劉一樂 林上軍)
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