7月12日，經(jīng)系統(tǒng)自動(dòng)申報(bào)、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)取貨，一批價(jià)值455萬(wàn)元的“非多元件集成電路”物料，從大華“未來(lái)工廠”保稅倉(cāng)完成出庫(kù)。不到15分鐘，該批物料就被送到企業(yè)智慧安防產(chǎn)品的生產(chǎn)線上。在幾十公里外，錢江海關(guān)關(guān)員通過(guò)保稅智慧監(jiān)管駕駛艙平臺(tái)，對(duì)該批物料的出庫(kù)全流程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

大華“未來(lái)工廠”是浙江省首批12家“未來(lái)工廠”之一，受海外疫情等因素影響，企業(yè)優(yōu)化進(jìn)口供應(yīng)鏈的需求十分迫切。

錢江海關(guān)以大華為試點(diǎn)，推動(dòng)其在廠內(nèi)建設(shè)數(shù)智保稅倉(cāng)庫(kù)以及配套的“供應(yīng)鏈管理平臺(tái)”，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)保稅物流模式逐步建立和恢復(fù)供應(yīng)鏈渠道，有效解決“未來(lái)工廠”對(duì)供應(yīng)鏈提質(zhì)增效的需求。

今年2月，《杭州市國(guó)家營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)實(shí)施方案》正式發(fā)布，共提出153項(xiàng)改革事項(xiàng)，包括101項(xiàng)國(guó)家明確的“規(guī)定動(dòng)作”以及52項(xiàng)立足杭州自身發(fā)展的“自選動(dòng)作”。“海關(guān)數(shù)字監(jiān)管賦能未來(lái)工廠”正是錢江海關(guān)為提升跨境貿(mào)易便利化水平而增設(shè)的“自選動(dòng)作”之一。

以推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)為契機(jī)，杭州找準(zhǔn)企業(yè)關(guān)注“小切口”，做好優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境“大文章”，更大力度利企便民，促進(jìn)杭州外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，打造一流國(guó)際營(yíng)商環(huán)境。

聚焦企業(yè)急難愁盼 提升服務(wù)水平

營(yíng)商環(huán)境好不好，市場(chǎng)主體最有發(fā)言權(quán)。

“之前，我們的進(jìn)口生產(chǎn)物料都是放在工廠附近的公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，從物料申報(bào)出庫(kù)再運(yùn)到生產(chǎn)線上，需要一兩天時(shí)間。有了廠內(nèi)‘數(shù)智’保稅倉(cāng)，只需要十幾分鐘就能完成。”對(duì)于保稅數(shù)字化監(jiān)管創(chuàng)新帶來(lái)的改變，大華股份副總裁朱建堂豎起了大拇指，“通過(guò)‘供應(yīng)鏈管理平臺(tái)’實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)自動(dòng)化、智能化，還能減少人工工作量，降低報(bào)關(guān)差錯(cuò)，一年下來(lái)能節(jié)約600多萬(wàn)元。”

結(jié)合企業(yè)需求的監(jiān)管創(chuàng)新，恰是杭州良好營(yíng)商環(huán)境的真實(shí)寫照。

當(dāng)前，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展依然面臨諸多不確定性風(fēng)險(xiǎn)，錢江海關(guān)以優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境為抓手，增強(qiáng)關(guān)際協(xié)同，與長(zhǎng)三角區(qū)域上海、寧波等主要口岸海關(guān)建立通關(guān)協(xié)作機(jī)制，逐步疏通外貿(mào)渠道堵點(diǎn);進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)效、簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，有力提升海關(guān)監(jiān)管效能。與此同時(shí)，組織開(kāi)展“十地百團(tuán)助千企”精準(zhǔn)服務(wù)活動(dòng)，深入收集企業(yè)的急難愁盼問(wèn)題，逐項(xiàng)研究落實(shí)幫扶措施，確保企業(yè)得到實(shí)實(shí)在在的獲得感。

改革創(chuàng)新 支持跨境電商健康發(fā)展

在跨境電商“初創(chuàng)地”，跨境電商已漸成杭州跨境貿(mào)易的“新常態(tài)”。提升跨境貿(mào)易便利化水平，支持跨境電商發(fā)展是不可或缺的一抹亮色。

為提升消費(fèi)者消費(fèi)體驗(yàn)，降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，杭州在全國(guó)首創(chuàng)了跨境電商進(jìn)口B2C包裹退貨新模式，一攬子解決網(wǎng)購(gòu)保稅零售進(jìn)口退貨領(lǐng)域難點(diǎn)問(wèn)題。

在原有退貨模式基礎(chǔ)上，錢江海關(guān)在綜合保稅區(qū)內(nèi)設(shè)置退貨專用倉(cāng)，減少了退貨商品在區(qū)外滯留環(huán)節(jié)，在降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)，將退貨時(shí)間從原來(lái)的15天縮短為10天左右，有效保障退貨商品在規(guī)定時(shí)效內(nèi)“應(yīng)退盡退”。(記者 金華珊 通訊員 周敏偉)