上海臨港正在發(fā)力高端裝備產(chǎn)業(yè)。

(相關(guān)資料圖)

2022年6月，上海發(fā)布《聚焦臨港核心區(qū)打造上海“全球動(dòng)力之城”實(shí)施方案》(下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)，明確以臨港為核心區(qū)，聚焦航空、航天、汽車、海洋、能源等五大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)體系，到2025年，初步構(gòu)建起體現(xiàn)“全球動(dòng)力之城”品牌影響力的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)體系；到2035年，全面建設(shè)成為彰顯科技硬實(shí)力和人文軟實(shí)力的全球動(dòng)力之城。

在這一目標(biāo)之下，《實(shí)施方案》指出，到2025年，要累計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目投資1000億元以上；引育5家以上百億級(jí)龍頭企業(yè)、50家以上“專精特新”產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，建設(shè)安全韌性的產(chǎn)業(yè)鏈，力爭(zhēng)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模達(dá)到2000億元以上。同時(shí)推動(dòng)動(dòng)力創(chuàng)新鏈自主性不斷提升。累計(jì)實(shí)現(xiàn)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入超過1000億元；推出航空發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品，高端動(dòng)力創(chuàng)新策源能力持續(xù)增強(qiáng)。

“臨港新片區(qū)管委會(huì)一定全力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造一流營(yíng)商環(huán)境，早日把臨港建設(shè)成為‘全球動(dòng)力之城’的核心區(qū)。”臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳金山在2022年8月24日舉辦的上海“全球動(dòng)力之城”建設(shè)推進(jìn)啟動(dòng)儀式上表示，臨港新片區(qū)是上海發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)的主陣地，航發(fā)商發(fā)、中船動(dòng)力、上海汽車、上海電氣、中國(guó)重燃等龍頭企業(yè)和中科院等科研機(jī)構(gòu)為臨港高端動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，形成了龍頭優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力創(chuàng)新鏈自主可控

作為一國(guó)產(chǎn)業(yè)的“動(dòng)力之源”，航空、航天、能源等動(dòng)力產(chǎn)業(yè)體系近年來(lái)在產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著愈加關(guān)鍵的角色。

值得注意的是，“動(dòng)力創(chuàng)新鏈自主性”也成為臨港在建設(shè)“動(dòng)力之城”的過程中著重提出的發(fā)展目標(biāo)，《實(shí)施方案》指出，動(dòng)力產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)要加快自主創(chuàng)新，建設(shè)3-5個(gè)國(guó)家級(jí)或市級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心、10個(gè)以上產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入超過1000億元；推出航空發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品，高端動(dòng)力創(chuàng)新策源能力持續(xù)增強(qiáng)。

與此同時(shí)，《實(shí)施方案》指出，要“夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。加快突破基礎(chǔ)材料，研制航空新一代陶瓷基復(fù)合材料、航天超高溫長(zhǎng)壽命錸銥材料，以及磁懸浮超導(dǎo)帶材等關(guān)鍵材料。”

有業(yè)內(nèi)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者指出，材料工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，新材料是材料工業(yè)的先導(dǎo)，具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性，是高技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。加快上海先進(jìn)材料創(chuàng)新發(fā)展對(duì)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、強(qiáng)根固基，提升關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)能級(jí)有重要意義。

與此同時(shí)，以航空航天產(chǎn)業(yè)為代表的動(dòng)力產(chǎn)業(yè)通常都擁有非常長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，而基礎(chǔ)材料作為動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，在整體產(chǎn)業(yè)上下游配套企業(yè)中扮演著關(guān)鍵角色。

其中，具備熔點(diǎn)高、熱導(dǎo)率低、絕緣性好、抗化學(xué)侵蝕能力強(qiáng)等特性的氧化鋁連續(xù)纖維是國(guó)際公認(rèn)的耐高溫?zé)岫藰?gòu)件新一代主力材料。這種材料在制備耐燒蝕隔熱復(fù)合材料方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，適用于航空、航天、船舶、熱電、石油化工、半導(dǎo)體、汽車以及高溫爐膛等高端領(lǐng)域，卻也是此前我國(guó)唯一未能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)突破的高性能纖維材料。

上海榕融新材料技術(shù)有限公司高級(jí)副總裁關(guān)克田在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，中國(guó)在耐高溫新材料領(lǐng)域起步較晚，幾乎從2000年之后才開始進(jìn)行連續(xù)纖維的研發(fā)，而部分發(fā)達(dá)國(guó)家在上世紀(jì)70年代已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。如今，上海榕融公司實(shí)現(xiàn)所有工藝裝備全部自主研發(fā)，原材料全部國(guó)產(chǎn)化，擁有完全獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

“榕融在臨港落成的具有自研自產(chǎn)耐高溫氧化鋁纖維新材料能力的生產(chǎn)工廠，將成為世界第三家、中國(guó)第一家具有該類產(chǎn)品量產(chǎn)能力的企業(yè)，并填補(bǔ)中國(guó)高性能纖維材料的行業(yè)空白。”

上海臨港管委會(huì)高科處副處長(zhǎng)陸瑜在接受記者采訪時(shí)表示，榕融新材料目前在臨港竣工投產(chǎn)的項(xiàng)目已基本具備全球領(lǐng)先的耐高溫材料的“研發(fā)、生產(chǎn)”一體化能力，不僅能夠徹底打破相關(guān)產(chǎn)品和工藝裝備的“卡脖子”狀態(tài)，而且將有助于盡快推動(dòng)形成基于氧化鋁纖維上下游產(chǎn)業(yè)集群和相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用的新產(chǎn)業(yè)體系。

高端裝備制造基礎(chǔ)

事實(shí)上，針對(duì)高端材料產(chǎn)業(yè)，上海在市級(jí)層面也出臺(tái)了相應(yīng)規(guī)劃，2021年底，上海市印發(fā)《上海市先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中指出，先進(jìn)材料集群制造業(yè)規(guī)模達(dá)到4300億元。其中新材料產(chǎn)值3200億元，年均增長(zhǎng)率達(dá)5%以上，重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重達(dá)到4%以上。基本構(gòu)建2個(gè)千億、3個(gè)百億，若干十億的“千百十”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局，形成大中小企業(yè)融合促進(jìn)、互利共贏的良好態(tài)勢(shì)。

關(guān)克田向記者總結(jié)稱，氧化鋁纖維材料有“增強(qiáng)增韌”與“耐高溫”兩大關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。“一般來(lái)看，在溫度越高的情況下，材料的增強(qiáng)強(qiáng)度就越高，而氧化鋁纖維本身可以在增加金屬的韌性和強(qiáng)度的同時(shí)減輕金屬的重量，榕融正是在這一更薄或更輕的范圍內(nèi)滿足供貨需求。”

針對(duì)氧化鋁纖維的應(yīng)用領(lǐng)域，關(guān)克田表示，目前氧化鋁纖維主要用于兩種材料。“第一是樹脂混合材料，第二是金屬?gòu)?fù)合材料，主要應(yīng)用于軍工、航空航天、衛(wèi)星等國(guó)內(nèi)關(guān)鍵領(lǐng)域。民營(yíng)企業(yè)主要是半導(dǎo)體光伏的保溫材料，還有一些船舶熱電和石化、汽車行業(yè)。”

而針對(duì)臨港“動(dòng)力之城”瞄準(zhǔn)的航空航天領(lǐng)域，關(guān)克田表示，在發(fā)動(dòng)機(jī)、突破口以及外罩熱防護(hù)等極度高溫場(chǎng)景下，氧化鋁纖維會(huì)扮演非常關(guān)鍵的角色。“在飛機(jī)制造商用大量金屬堆砌這些設(shè)備的時(shí)候，這些設(shè)備重量就會(huì)比較重，但是在加入氧化鋁纖維之后可以變得更薄更輕，所以飛機(jī)的續(xù)航里程以及飛行速度等都會(huì)有大大提升。”

針對(duì)未來(lái)的計(jì)劃，關(guān)克田表示，榕融目前一期產(chǎn)線主要以氧化鋁連續(xù)纖維為主，明年下半年榕融會(huì)再開啟6條纖維毯的產(chǎn)線，總體來(lái)看，明年榕融將達(dá)到1000噸產(chǎn)能。“榕融一期的產(chǎn)能只能夠滿足特定幾個(gè)客戶的需求，現(xiàn)在的產(chǎn)品還不能滿足大部分小量的訂單需求，所以榕融在一期建成的時(shí)候，產(chǎn)線建成后能夠直接進(jìn)行投產(chǎn)。”

事實(shí)上，榕融在氧化鋁連續(xù)纖維的量產(chǎn)突破上也得到了臨港管委會(huì)的鼎力支持。關(guān)克田介紹稱，榕融從拿地到廠房建設(shè)和投入使用僅僅用了不到一年的時(shí)間，目前產(chǎn)能也已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)400噸的水平。

在陸瑜看來(lái)，榕融產(chǎn)線的落成也將為我國(guó)高端裝備升級(jí)換代所需的高強(qiáng)度、耐高溫復(fù)合材料及復(fù)合異型結(jié)構(gòu)件提供有力支撐。“上海榕融新材料公司來(lái)到臨港新片區(qū)已將近2年，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)以中國(guó)本土培養(yǎng)的博士碩士為主，相信不久之后，將有一大批優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)科研人才入駐臨港、一大批科研成果在這里轉(zhuǎn)化。”

上海社會(huì)科學(xué)院城市與人口發(fā)展研究所研究員林蘭在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)要在產(chǎn)業(yè)、科技、空間三個(gè)方面具備核心功能，其中，產(chǎn)業(yè)方面包含三層含義：新興創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)穩(wěn)定、制造業(yè)創(chuàng)新與服務(wù)業(yè)創(chuàng)新相融合。而科技方面主要指科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展水平與結(jié)構(gòu)、知識(shí)與技術(shù)的儲(chǔ)備量。最后，在空間方面，高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)要關(guān)注創(chuàng)新元素的空間分布合理性以及各類空間的融合度。

（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）