在前海綜合保稅區美邦運通倉庫，一批導光板、信號轉換器、導熱膠片等貨物，通過短途駁運安保鏈順利運抵深圳寶安國際機場國際貨站，快速出口。這是前海空港區域產業鏈供應鏈穩定運行的日常一幕。

機場及周邊片區輻射能力進一步增強，空港經濟迸發強大動能。今年1-7月，寶安國際機場僅國際及地區貨郵吞吐量就達44.3萬噸，同比增長21.5%，總貨郵吞吐量穩居全國第三。

快件及跨境電商業務形成區域特色名片

為順應跨境電商和國際快遞業務大發展趨勢，深圳寶安國際機場、順豐、DHL等一批前海區域內空港經濟最活躍的市場主體簽署戰略合作協議，強化協同發展。今年以來，圍繞“城市+產業”未來發展流通需求，深圳寶安國際機場啟動建筑面積約80萬平方米、總投資超50億元的8個物流設施項目建設，其中包括順豐航空華南航空樞紐中心二期項目、DHL華南航空快件樞紐等重點項目，以一流的基礎設施為國際跨郵集散中心建設提供平臺支撐。目前，快件及跨境電商業務已成為深圳寶安國際機場差異化發展的特色名片。上半年，深圳寶安國際機場國際航空快件及跨境電商貨量達20.2萬噸，逆勢同比增長11.3%;其中，空運跨境電商貨量達到3.5萬噸，同比增長7.5%，共計198.6萬件，貨物價值高達31.5億元。

打造一流航空物流發展“軟環境”

前海空港區域是城市航空物流樞紐的窗口和門戶通道，深圳寶安國際機場聯合深圳海關實施“空港暢流計劃”，持續優化口岸營商環境，促進跨境貿易便利化;推出前海離港空運服務中心，創新實行“全球攬貨—前海集聚—機場直飛”模式，僅此模式就為企業節省約30%物流成本，截至目前累計超600億元貨物通過該模式進出口;改造軟硬件設施，實施前置理貨、預報關、智能審圖等流程改革，優化普貨通關模式，實現國際貨站通道化，出口貨物全流程提速。推動安保服務創新，啟動全國首個航空貨運短途駁運安保鏈試點，構建起多層次、多模式、多功能、多業態的全球綜合物流樞紐。

近年來，硬軟件環境改善，推動了跨境物流和進出口貨物聚集，進一步推動前海建設全球供應鏈核心樞紐，同時在提升貿易便利化水平、優化口岸營商環境、促進外貿進出口快速增長方面效果顯著。今年前4個月，前海綜保區外貿進出口值達605.5億元，同比增長49.2%。截至5月中旬，深圳寶安國際機場新開和加密國際航點11個，國際及地區航線達35條;國際及地區貨運航班進出港8262架次，同比增長38.0%，進出口貨量共計28.8萬噸，同比增長22.4%。

臨空經濟帶動區域產業快速騰飛

機場及周邊片區規劃用地面積30.07平方公里，包括了機場北、機場南、機場東片區和深中通道門戶區，根據發展規劃將重點發展現代物流、高端商務、跨境電商、新一代信息技術、智能裝備、工業互聯網等行業，建設山海交匯、藍綠交織的活力空港城。

前海空港擁有深圳市域內最齊全的交通要素，航空、海港、高鐵、地鐵、城際交通、高速公路六位一體，組成了海陸空立體交通樞紐。當前，深圳寶安國際機場加緊打造世界一流國際航空樞紐和高水平空港型國家物流樞紐，第三跑道、機場東綜合樞紐、T2航站樓等基礎設施規劃建設正有條不紊地推進，機場對區域以及國內國際的輻射能力正持續加強。

根據統一規劃，在機場及周邊地區將設臨空經濟總部帶，培育3個總部集群。借助高效便捷的立體交通聯絡體系，集聚市場主體和科技創新資源。其中臨空經濟總部帶由3個集群組成。機場東總部商務區重點吸引企業設立區域性運營總部，憑借交通樞紐打造商務交往的新門戶和目的地。九圍國際總部區依托依山傍水優美環境，招引國際企業和國際組織機構，補充臨空經濟總部國際化功能。立新湖科創總部區則更新1.2平方公里的稀缺都市湖區周邊面貌，吸收區內高成長型企業環湖落戶。(深圳商報記者 陳發清)