近日，市交通運輸局官網(wǎng)發(fā)布《深圳市重點物流企業(yè)認定管理辦法(征求意見稿)》，擬對深圳重點物流企業(yè)認定條件作出修訂，其中包括適當降低綜合型重點物流企業(yè)認定的資產(chǎn)門檻，以及降低技術(shù)服務型重點物流企業(yè)納稅方面的要求。

記者了解到，目前深圳重點物流企業(yè)已超過100家，但近年來已出現(xiàn)申請企業(yè)較為固化情況，結(jié)合行業(yè)發(fā)展新要求、新特點而擬訂的《征求意見稿》，在一定程度上體現(xiàn)出對優(yōu)秀成長型企業(yè)的傾斜，將更有利于推動城市物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和市場規(guī)模的持續(xù)擴大。

《征求意見稿》稱，深圳重點物流企業(yè)將分為兩大類：綜合型重點物流企業(yè)和技術(shù)服務型重點物流企業(yè)。

其中，綜合型重點物流企業(yè)是指為社會客戶提供整體物流組織或多環(huán)節(jié)物流服務的物流企業(yè)(不包含單純的物流設施租賃企業(yè))，以及為制造企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)提供采購、運輸、分撥、配送、庫存管理、信息等服務，有效串接供應鏈上下游，推動供應鏈高效分工協(xié)作的供應鏈管理服務企業(yè)。技術(shù)服務型重點物流企業(yè)，是指通過利用現(xiàn)代信息技術(shù)、研發(fā)新型智慧裝備，實現(xiàn)現(xiàn)代物流數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智慧化賦能，協(xié)助客戶提高物流作業(yè)效率的企業(yè)。

市交通運輸局相關負責人表示，與原辦法相比，《征求意見稿》結(jié)合了物流服務和物流科技行業(yè)的實際發(fā)展情況和新的發(fā)展特點，對原重點物流企業(yè)類型和定義都進行了修訂，并完善重點物流企業(yè)的認定條件。

記者從深圳市交通運輸局了解到，作為國家物流樞紐布局承載城市，物流業(yè)發(fā)展水平、基礎設施服務能力位居全國前列。自深圳實施重點物流企業(yè)認定管理辦法以來，全市重點物流企業(yè)數(shù)量已超過100家。一批骨干物流企業(yè)，在成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展標桿的同時，也進一步推動了城市物流提質(zhì)增效，有效降低物流綜合成本。

今年前5月，深圳物流業(yè)增加值達到933.31億元，同比增長1.09%。 今年前7月，深圳機場貨郵吞吐量達44.3萬噸，同比增長21.6%，深圳港累計完成集裝箱吞吐量1701.86萬標箱，同比增長5.38%。海空雙港的穩(wěn)健運行，有力支撐了深圳外向型經(jīng)濟發(fā)展，為跨境電商新業(yè)態(tài)注入動力。(記者 肖晗)