7月23日，主題為“未來e來 飛越夢想”的2022第六屆世界無人機大會在深圳舉行。大會主論壇及12場平行論壇采取線上線下相結(jié)合形式舉行，共同探討無人機的技術(shù)迭變、創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)落地和未來發(fā)展。

據(jù)了解，近年來，在低空開放、法規(guī)不斷完善的情況下，受益于無接觸配送、智能化應(yīng)用，無人機產(chǎn)業(yè)保持了30%的高速增長，無人系統(tǒng)產(chǎn)品有了廣泛的創(chuàng)新應(yīng)用。中國作為全球民用無人機最主要的產(chǎn)業(yè)基地，2021年保持了較快增長，全國共有12000多家無人機企業(yè)行業(yè)總產(chǎn)值達到870億元人民幣。其中，僅深圳就有1500余家，產(chǎn)值近600億元，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機占全球50%的市場份額。業(yè)內(nèi)預(yù)計，今年國內(nèi)無人機行業(yè)產(chǎn)值將突破千億元。

值得一提的是，國家13個無人機發(fā)展試驗區(qū)中有2個無人機物流發(fā)展試驗區(qū)，3個城市無人機物流配送試點區(qū)。順豐、京東、美團、菜鳥、中通等無人機物流模式日趨成熟，已在10余個省市開展業(yè)務(wù)。預(yù)計到2024年，國內(nèi)無人機市場中快遞物流規(guī)模約300億元，物流將是無人機應(yīng)用的重點領(lǐng)域，航空物流網(wǎng)絡(luò)也將逐步構(gòu)建起來。

不只是物流無人機快速配送包裹，無人機機巢自動電力巡檢、地面無人車直接配送貨物上門、無人船水上搜救等應(yīng)用也已鋪開。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，無人系統(tǒng)產(chǎn)品已為海陸空一體化的產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)。

此外，城市空中交通、電動垂直起降、飛行汽車等概念成為最熱門的創(chuàng)新領(lǐng)域和投資領(lǐng)域之一。多家企業(yè)獲得規(guī)模融資，成為資本追逐熱點領(lǐng)域。吉利、一汽、長城、小鵬等車企和億航智能、峰飛航空、瑋航科技等科技企業(yè)也積極開展飛行汽車研究項目，億航智能已研發(fā)出多款產(chǎn)品并在適航認證中，峰飛航空也完成首飛測試。(記者 苑偉斌)